リアキャリア装着+箱

ごぶさたです。

セローに乗ってて誰しもがぶち当たる問題

「積載問題」

バイク屋さんに聞いたところ

「キャリアに何も付けずにセローのお尻に荷物乗せすぎるとケツがバッコリ割れることもある、危険ゾ」ということ。(痔)

そんな載せる予定も(相手も)ないですが、何か出先で買うときに便利かなと。

というわけで、今回はリアキャリアと箱をつけていこうと思います。

今回つけて行くのは、

「デイトナ(DAYTONA) マルチウィングキャリア /セロー250(05- 76072」

になります。

自分で着けられるよう説明書も入っていますが、

自分のように作業時間の５倍近く時間がかかるような方向けに

これさえすれば取り敢えず取り付けられる

というのを、わかりやすく書ければ良いなと思っています。

(基本は説明書見てやろう！)

①パーツの確認

amazonで他の荷物と一緒に届きましたが、リアキャリアだけ別箱に入ってました。

まずは全てのパーツが入ってるか確認しましょう。

②バイクをバラす(癖になってんだ)

で　き　ま　し　た

説明書の通り外していけば問題なさ三郎です。

シートは2本ボルト外しただけで簡単に取れます(チョロw)

サイドカバーは外すのに少しコツがいります。

が、ピン(2本くらいあったと思う(ガバ))の位置の把握、

そしてほんの少しの勇気でなんとかなります。

力入れてグイッといきましょう。

オスと

メスです。(童貞)

これを右と左取り外します。

そのあとナンバープレート周りのボルトも外します。

説明書見てください(許 し て)

③純正タンデムバー取り外し

で　き　ま　し　た

こいつのボルトがクソキツキツでした。

紐なので翌日筋肉痛になりました。

根性で取ったらようやく取り付けです。

④本体取り付け

ここまで来たら後はなんとかなります。

借り止め、本止めとしていきます。

緩まないことを確認してから、カバーやシートを戻していきます。

ぼくはボルトの管理ガバガバで危なかったです。

(紛失には気をつけよう(BGM))

⑥ぉ　ゎ　り

2時間30分の戦い、終了です。

思っていた以上にサイズ感がありました。

(↑付ける前の想像サイズ)

決闘者かよ

今は箱乗っけてこんな感じになってます。

箱はみんな大好きアイリス箱。取り付けは荷締めベルトです。

ベルトは結構余ったので対策考え中です。

切っちゃうと何かと不便になっちゃいそうで…

箱の振動対策はホムセンで買って来たゴム板にしました。

ゴム板はホムセン箱にて購入(600円)

2cmくらいありそうなゴム板に、100菌の滑り止めシート巻いたものを敷いてます。

ここらへんはまだ工夫の価値ありかな、って感じ。

一応箱の中に銀シートしきました。(はじめてのおつかい)

最初は箱かツーリングバッグか、はたまたGIVI箱かと迷っていましたが、

今は箱でよかったなと思っています。

雨にも負けず容量もあって見た目も良し(KONOMI)

どうでしたか、少しでも参考になれば幸いです。

(基本は説明書を読もう!)

2万かからず積載問題クリアできたので満足かな。

次はUSB付けたのを書こうと思います。めちゃ便利ぞこれ。

そりでゎ〜